Carry's blog

小藍開修了

小藍放在保養廠一週了，
保養廠的王先生打電話來了解一下車子目前的狀況，
想問問什麼時候可以動工開始修。
跟王先生確認一下狀況之後，
知道目前除了雙方保險公司都看過車子以外，
我方保險公司都沒有給保養廠任何進一步的消息。
所以小藍就一直在保養廠裡。。。。所以王先生才打來關心一下

因為CARRY從未接到我方保險公司任何一通電話，
根本不了解我方保險公司處理的狀況，
早上打了個電話去了解我方的產險公司處理的狀況，
產險公司這才說會先幫我修車，
費用會先由產險公司支出，
不過事後就責任歸屬部分，
會在跟對方保險公司與當時小藍的駕駛請款（就是香腸拔）。

當時理賠人員還告訴我，
對方保險公司能接受的責任歸屬就是50％、50％，
我回答那是不是等交通局責任歸屬判定下來，再談理賠責任。
理賠人員居然回答，他認為即使判定結果下來，
不管責任歸屬如何，他認為對方應該還是會堅持50％、50％。
當時我沒有說什麼～～～只是謝謝他就掛上電話了。

不過事後想一想，
其實我們有到警局去關心過責任歸屬問題，
警方初步也認為是大部分是對方疏失責任。
很奇怪保險公司為什麼會同意雙方需各負一半的責任。

對方的全險是完全由保險公司支出，
所以對方保險公司當然會爭取更少理賠的責任以減少公司的支出。
我方全險因為駕駛目前並非CARRY的三等親，
因此雖然投保了全險我方保險公司也不會理賠，而要由我們自行支出。
這是為什麼我方保險公司同意一半一半的原因嗎？？

照條款車主提報初險之後，
保險公司就會全權處理，並且會告知處理的程序，
並在雙方保險公司看過車子之後，通知所屬保養廠維修。
並告知車主何時可以取車。


不過小藍都在保養廠這麼久了，
想叫小藍回家了～～～～
因為我們還想要帶香腸去寶新找Q咪、還要帶壽司去打預防針，
誰責任歸屬多少都不是重點了～～～
我們需要小藍啊～～～小藍快回家吧～～～


批A絲：經過跟保險公司的確認，
如果車主並非該車的經常使用人，
投保全險時，可以加註使用人，
這樣如果不小心有事故，不管車主或該位使用人駕駛，
都可以申請保險理賠。
所以男女朋友們有這種情形的快去加註使用人吧～～～