台灣加入WTO,對於關稅調降已經排了時程表,
對於資本額龐大的國產汽車業來說,是個很大的衝擊。

目前小汽車的稅費成本約有四大類,
進口車必須繳納:關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易費
國產車不必課徵關稅,但要繳交:貨物稅、營業稅
財政部認為,明年進口汽車稅負大幅降低,車商享有租稅成本降低的利益,
亦應適度反映在車價,與消費者共享。

近年政府取消國產車自主研發的貨物稅減免,
所以每輛國產車的成本都相對增加,汽車業的營收自然減少。
再加上WTO關稅調降的影響,小汽車和輕型商用車已於2002年元
以關稅配額取代現行進口區域限制。2011年完全取消配額限制,
進口關稅也由原本的29%降至17.5%

台灣進口汽車關稅降低時程表

 

所以進口車的車價可望因加入WTO降低,
而國產車的成本卻因貨物稅減免取消而提高。
對於喜歡進口車的人來說,這是個好消息,
對於國產汽車業而言,現在正是要降低成本節省開支的時候~~~
汽車業這兩年預估都會。。。。
在汽車業工作的朋友們,少著點花啊!!!
共勉之~~~


 

參考資料來源:
中華經貿科技網
http://www.icet.org.tw/discussion_3_2.htm
頻果車王
http://motor.appledaily.com.tw/index.cfm?Fuseaction=ForumDetail&ForumID=9970&SubjectID=53


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