- 7月 22 週二 200818:05
該怎麼辦?
- 7月 03 週四 200814:08
工作地點變更
改到新店上班
其實跟腸拔是再同一個地方也同一個單位
我還是他部署嘞
這種感覺是怪上加怪
也不是說當他部署不好
在公司這樣就怪怪的
我猜同事搞不好都在說呢
- 6月 13 週五 200809:57
工作低潮
我必須更早出門、更晚下班了~~~
最近在工作上不是很順利~~~
不知道是不是不夠認真,比現不夠好~~~
從今年初的考績公佈、到現在的工作調動~~~
工作上一直處於低潮狀態~~~
由於工作上的不受重視,我每天一醒來~~
都會有一種不想來上班的衝動~
不知道是哪裡做不好?!
這個老闆給我不好的考績~~~
第一次拿到這樣的評等,
在年初小諺諺還在我肚子裡那段時間,
我就受到很大的挫折~~~
跟姐聊了之後~~~姐也說在他們公司也是如此~~
叫我別放心上~~~
姐是他們部門主管,對工作真是認真到不行,
所以有這方面問題時我常找她聊~~
雖然一直不喜歡台灣早出晚歸的工作生活~~
我一直會控制在一定的時間下班,
我不認同願晚下班就是越認真的說法,
雖然公司的風氣一直是這樣的~~~
但自認也都有把工作好好完成,
所以對於工作表現,一直是處於不錯的狀態~~
今年不知道是怎麼了~~~
在工作上我有點灰心,感覺很低潮~~~
產假回來後幾天,正好遇上老闆請假~~
一直是他代理人的我,發現~~~
我不再是他代理人了~~~
雖然我七月就要調到台北~~~
不過老闆沒有知會的情況下這樣做,
我有點受傷、有點難過~~~
我不知道自己到底是哪裡不對~~~
或許是我真的想太多~~~
不過我真的覺得老闆開始對我視而不見~~~
要調到台北我並非出於自願~~~
老闆要我針對每一個分析項目,
用投影片跟大家報告,交代該怎麼做~~~
把我的工作交接清楚~~~
原本安排今天上午要先講兩小時,
老闆突然有事要改到下午,
一早我先來上班,老闆一聲都不吭~~~
也沒先跟我協調~~~
直到要接我工作的同事來了,
他才跟他說時間改到下午~~~
問他行不行?????
完全也不在乎我可不可以~~~
所以對他來說要講的人不是重點,
重點是要聽的人有沒有空嗎?!
有時後真的不太懂他想什麼~~~
或許兩三個禮拜後就要走的我~~
現在對他來說一點都不重要~~~
不過我還以為他會做的更圓滑一點,
地球是圓的嘛~~~人家不是都這樣說嗎?!
有些人會說~~~
我現在擁有小孩,當然一切會變的不同,
我應該知足啊~~~
唉.......................................
不過現在的我,工作還是佔去我大部分的時間~~~
這種工作上受到漠視的感覺,
讓我來上班的時候好難過~~~
- 10月 16 週一 200617:40
台灣加入WTO對汽車關稅的影響

台灣加入WTO,對於關稅調降已經排了時程表,
對於資本額龐大的國產汽車業來說,是個很大的衝擊。目前小汽車的稅費成本約有四大類,
進口車必須繳納:關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易費
國產車不必課徵關稅,但要繳交:貨物稅、營業稅
財政部認為,明年進口汽車稅負大幅降低,車商享有租稅成本降低的利益,
亦應適度反映在車價,與消費者共享。
- 8月 31 週四 200609:09
懶。。。

好懶~~~~
最近公司高層又異動了,
雖然實際上對工作的影響不大,
不過景氣不好的種種消息確實會影響人心,
是擔心未來的願景還是收入???
或許都有吧!!!!!
所以公司啊~~~快快賺錢吧!!
不然我的腳步會越來越沈重的。。。。。
- 8月 21 週一 200614:13
很有道理的一句話
一個人開車時總習慣聽警廣。。。。
一個人開車代表是去工作,
所以知道一下路況會比較好。開著開著。。。。
廣播裡傳來一段很有意思的小故事。。。。
- 6月 29 週四 200614:28
先別急著吃棉花糖
Don’t Eat the Marshmallow…Yet!
作者:喬辛.迪.波沙達&愛倫.辛格
譯者:張國儀 出版社:方智
本文摘自方智出版社先別急著吃棉花糖 「我願意在今天做些什麼,好讓明天可以成功??」 從史丹佛的棉花糖實驗開始 我4歲時參加過一個實驗,這個實驗後來變得很有名。 「當然啦。可是,15分鐘對一個4歲的小孩來說,是很漫長的。 「那你到底有沒有吃掉棉花糖呢?」 「嗯,這的確很像你的寫照。」 「這當然沒有直接關係。只不過,要預測一個人未來成不成功, 「為什麼?」 「今天早上你不是告訴我,珮蘭莎答應要留一盤美味的西班牙海鮮飯給你嗎?」 「是呀,她跟我說這次的海鮮飯是最頂級的。」 「那,你在就要吃到全世界最頂級的海鮮飯前的30分鐘做了什麼?」 「吃了一個麥香堡——吃了棉花糖!我懂了。因為我不能等, 「沒錯。你選擇了即時的享受,而不是為你真正想要的東西忍耐。」 「阿瑟,你可以改變現況,我會告訴你怎麼做。 「哦,沛辛先生,我那時候開的可是最屌的車! 「這就是你買那台車的原因嗎?」 「為了把妹?當然啦!而且很有用耶,我的電話簿從A排到Z都是滿的。」 「我相信。阿瑟,你怎麼買得起那台車?是人家送你的嗎?」 「不是啊,我用我16歲生日時拿到的錢來付頭款,然後去打工來付每個月的貸款和保險, 「沛辛先生,我不是笨蛋,當然會選100萬啦。」 「你看你又來了,阿瑟。你又吃棉花糖了。你老是只圖眼前小利, 四個『棉花糖守則』 成功與失敗的差別,並不光是努力工作的程度或是夠不夠聰明, 「不急著吃棉花糖的人」可以獲得高度的成功,而一拿到棉花糖就吃掉的人, 決定未來是否成功的不是過去,而是你現在願不願意付出。
看了之後,覺得還蠻有道理的,給上班族看還不錯哩~~~~
上班的時候有什麼困難就當作是延遲吃棉花糖囉~~~
那成功就會隨之而來囉~~~
——喬辛‧迪‧波沙達∕愛倫‧辛格
沛辛先生與阿瑟的對話~~~
這個實驗是探討小孩子能不能延遲享樂(delayed gratification),
對他以後所產生的影響「這個實驗大概是這樣的:
跟我一樣大的小孩被帶到一間房間,
一次一個人。然後有一個大人進來,在我面前放了1塊棉花糖,
她說她得離開15分鐘,如果她不在的這段時間裡,
我沒有把棉花糖吃掉,等她回來之後,
她會再給我另外1塊棉花糖當作獎賞。」
「1換2的交易。付出可以得到百分之百的回報。
嗯,就算是4歲的小孩都會覺得很划算。」阿瑟喃喃自語地說。
再說,身邊也沒人會提醒你不可以吃。
所以,那塊棉花糖的魅力突然間變得很難抗拒。」
「沒有。但至少有10次以上我差一點就要吃了,
我甚至去舔了它一口。讓我看著糖卻不能吃,
實在是很痛苦。於是我唱歌、跳舞——
所有我想到可以轉移注意力的事我都做了——
「然後,感覺像是過了幾個小時那麼久,那位和善的女士終於回來了。」
「那她有沒有給你另外1塊棉花糖?」
「當然有。那2塊棉花糖是我這輩子吃過最好吃的。」
「不過,這個實驗的重點到底是什麼?他們有告訴你嗎?」
「這批研究人員回收了將近100份棉花糖家庭的問卷,研究結果相當驚人。
結果是,比起那些大人一離開,就把棉花糖吃掉的小孩,
沒有吃掉棉花糖的、甚至是掙扎了很久才吃的小孩,在學校裡都表現得比較好。
他們比較懂得與其他人相處,也比較會處理壓力。
這些不吃棉花糖的小孩,最後都比吃棉花糖的小孩要來得成功很多。」沛辛解釋說。
阿瑟說:「可是我還是不懂。為什麼4歲不吃棉花糖這件事,
可以讓你在40歲時變成一個身價數10億的網路出版商呢?」
能不能延遲享樂是很重要的指標。」
所以我為了一個什麼時候都吃得到的東西,壞了自己的食慾。」
「天啊,沛辛先生,你說的一點都沒錯。但我還是不太懂,吃不吃棉花糖,
真的跟你坐在那裡放鬆享受,而我坐在這裡開車有關係嗎?」
不過,現在讓我們先回到你之前那些吃棉花糖的日子吧。
先從高中開始好了,你那時候開什麼車?」
一台棗紅色的雪佛萊Corvette敞篷車,絕對是一台炫到爆的好傢伙。
我還載過回鄉探親的選美皇后一起兜風咧!」
不過我還得打第2份工來負擔跟所有女生約會的費用。
如果車子需要維修,那我就真的慘了,大部分時候我都處於破產狀態中。」
「你那台炫到爆的雪佛萊是塊很大的棉花糖吧?」
「啊……這就是眼前的甜頭,對吧?我要馬上就擁有炫車和辣妹,
這些卻不長久。到了今天,我開的是你的車,沒有哪個美女會對
一個司機感興趣。可是,沛辛先生,每個人在高中的時候不是都
想要最炫的車、最辣的妞嗎?」
「換個例子好了,如果我今天1次給你100萬,
或是每天給你1塊錢累積金額的倍數,連續給30天,你要選哪個?」
而不會將眼光放遠。你應該選1塊錢,因為這樣的話,
30天之後你會拿到超過5億!不過很可惜,才100萬就讓你把持不住了。」
「沒錯,阿瑟,我是說真的。這就是不馬上吃掉棉花糖所產生的驚人力量。
1個月5億比1天100萬好太多了。」
1.要預測一個人未來成不成功,能不能延遲享樂是很重要的指標。
2.成功的人說話算話。
3.不要一開始就把棉花糖吃掉。等待對的時機,這樣可以吃到更多棉花糖。
4.凡事要從長遠來想,1塊錢的倍數累積30天,會超過5億。
而在於擁有「延遲享樂」的本事。
則是不斷地在累積債務,無論在工作還是收入上,都心存怨懟。
但是,你不一定要這樣子!
今天你所做的選擇,會在明天帶給你大大的回饋
——只要你別那麼急著吃掉棉花糖!
- 6月 23 週五 200612:53
2006五月汽車銷售排行榜
國產轎車
| 1 | 2006 Toyota Altis | 2,514 |
| 2 | 2007 Toyota Camry | 2,512 |
| 3 | 2006 Toyota Vios | 2,177 |
| 4 | 2006 Honda Civic | 1,130 |
| 5 | 2006 Mitsubishi Lancer | 866 |
| 6 | 2006 Suzuki Swift | 834 |
| 7 | 2005 Mazda Mazda3 | 832 |
| 8 | 2005 Nissan March | 781 |
| 9 | Nissan Sentra M1 | 757 |
| 10 | 2005 Ford Focus2005 Ford Focus 5D | 741 |
國產休旅/商用
| 1 | 2006 Hyundai Tucson | 1,182 |
| 2 | 2006 Toyota Wish | 1,143 |
| 3 | Toyota Zace Surf | 899 |
| 4 | 2005 Honda CR-V | 859 |
| 5 | 2006 Mitsubishi Savrin2006 Mitsubishi Savrin Inspire | 808 |
| 6 | Mitsubishi Canter | 673 |
| 7 | Mitsubishi Veryca | 639 |
| 8 | 2005 Ford Escape | 619 |
| 9 | 2006 Mazda Mazda5 | 556 |
| 10 | Mitsubishi Varica | 554 |
進口轎車
| 1 | 2006 Volkswagen Golf2006 Volkswagen Golf Plus | 270 |
| 2 | 2005 M.Benz E-Class | 205 |
| 3 | 2006 Lexus IS | 191 |
| 4 | 2006 M.Benz S-Class | 172 |
| 5 | 2006 Lexus ES |
進口休旅/商用
| 1 | 2006 Lexus RX | 238 |
| 2 | 2006 Toyota Previa | 195 |
| 3 | Suzuki Grand Vitara JP | 98 |
| 4 | 2006 M.Benz M-Class | 81 |
| 5 | 2004 BMW X5 | 65 |
資料來源:http://tw.autos.yahoo.com/monthly_topsale.html
- 5月 16 週二 200617:24
員工離職十大主因 by "訓練雜誌"
------------------------以下轉載自訓練雜誌-----------
美國一家管理顧問公司的總裁史密斯(Greg Smith)指出,員工之所以選擇
離職的十大主因為: